ITD: Varekørsel uden for myldretid
ITD har også i 2010 arbejdet på at få flyttet en del af trafikken på vejene væk fra de tidspunkter på døgnet, hvor vejnettet er mest belastet.
- Vi er meget glade for, at der nu er igangsat et forsøg i Region Syddanmark, som skal understøtte en udjævning af trafikken over døgnets 24 timer. Der er ingen tvivl om, at en bedre udnyttelse af døgnets 24 timer til varekørsel giver en langt bedre logistik med mulighed for flere drops per tur, bedre udnyttelse af biler og materiel og samtidig minimere tomkørslen, siger ITD-formand Mogens Therkelsen og peger på, at nat/aftenkørsel samtidig sikrer den helt nødvendige aflastning af trængselsproblemerne i dagtimerne, mindre stop-and-go-kørsel.
- Alt sammen noget der giver et lavere brændstofforbrug og CO2-udledning, siger Therkelsen.
Myndighederne, detailhandlen, producenter og terminaler skal dog spille sammen. Det gælder især kommunerne, der skal sikre adgang til butikker og andre varemodtagere på andre tider af døgnet, bedre tilkørselsforhold og støjsvage vejbelægninger.
- Detailhandlen skal være med til at løse problematikkerne omkring nye aflæsningstider, adgangsforhold - f.eks. aflåste rum som chaufførerne har adgang til - og endelig skal producenter og terminaler være mere fleksible med hensyn til pålæsningstidspunkter osv., siger ITD-formanden, der også understreger, at 3F også er med i projektet for at sikre fornuftige medarbejderforhold.
