Brancheforeningen International Transport Danmark(ITD) bakker fuldt op om en Hærvejsmotorvej som en alternativ transportkorridor op gennem Jylland.

ITD’s formand Mogens Therkelsen mener, at det haster med en politisk beslutning om den fremtidige nord-syd-gående vejinfrastruktur i Jylland.

- Lastbiltrafikken er hårdt belastet af trængslen på motorvejsnettet i Trekantområdet. Der er to muligheder: Enten skal E45 udbygges, eller også skal der bygges en helt ny motorvej. ITD går klart ind for at bygge en ny motorvej, og det er oplagt at vælge en linjeføring inde midt i Jylland for at forbedre infrastrukturen i Midt- og Vestjylland, siger ITD-formanden.

Mogens Therkelsen giver dermed sin fulde støtte til den såkaldte Hærvejskomité, som han også selv er medlem af. Komiteen arbejder for en motorvejsløsning fra Kolding i syd til Støvring i nord.

- ITD støtter sig til internationale erfaringer om fordelene ved udbygning af parallel infrastruktur i stedet for udbygning af eksisterende forbindelser. For det første kan man undgå de massive forsinkelser, som altid vil opstå ved udbygning af veje – vi ser det tydeligt ved Vejle i øjeblikket, og om kort tid får vi det samme billede ved Middelfart. For det andet får man en styrket erhvervsudvikling i de områder, den nye vej betjener.”

Mogens Therkelsen understreger, at ITD ser meget positivt på vejudbygningen i Trekantområdet og på Vestfyn, men han konstaterer samtidig, at hvis de mange trafikforstyrrelser kan undgås, vil det være at foretrække.

- En hurtig beslutning om en ny motorvej i Jylland vil efter vores mening være den helt rigtige strategiske beslutning, som giver et langsigtet perspektiv på både vejkapacitet og erhvervsudviklingen i Midt- og Vestjylland. Og jeg vil understrege, at vi skal bygge en vej, der skal bruges til gavn for erhvervsudvikling, transporterhvervet og den almindelige borger, siger Mogens Therkelsen, der understreger den jyske motorvejskorridors nationale og internationale betydning.

- Jyllandskorridoren har meget stor betydning for godstrafikken, både nationalt og internationalt, og det er svært at forestille sig, at det billede vil ændre sig i de kommende årtier. Jyllandskorridoren og transportaktiviteterne i korridoren er en dansk styrkeposition, og en Hærvejsmotorvej vil underbygge og udvikle denne position.