DAF sætter LF Hybrid i production

DAF LF Hybrid bruger en kombination af diesel- og el-motor.

Af Redaktionen

14. december 2010 00:00

DAF LF Hybrid bruger en kombination af diesel- og el-motor.

Den første DAF LF Hybrid forland Leyland-produktionen i forrige uge og lastbilen forventes at kunne spare mellem 10-20 procent af det normale brændstofforbrug på en LF.

12-tons-lastbilen er forsynet med en 4,5 liters Paccar FR diesel motor kombineret med en el-motor, hvis lithium-ion-batterier bliver opladet ved nedbremsning.

Batterierne vejer 100 kg og samlet set vejer den nye DAF LF Hybrid kun 300 kg mere end standard diesel-versionen. Det giver hybridlastvognen en lasteevne på omkring 7,5 tons.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.