Ikke alle er med

Der er ikke kun tilfredshed blandt vognmændene, når det gælder de nye og kommende vægtregler, som skal træde i kraft den 1. juli 2011

Af Redaktionen

8. december 2010 00:00

Der er ikke kun tilfredshed blandt vognmændene, når det gælder de nye og kommende vægtregler, som skal træde i kraft den 1. juli 2011

- Hvem får glæde af det, og hvorfor har man ikke tilladt at 6-akslede vogntog - såvel sættevognstog som forvogn-hængervogntog - kan få forhøjet vogntogsvægten til 50 ton? spørger formanden for Frie Danske Lastbilvognmænd, vognmand Christian Jensen, Frederikshavn.

- Med de nye regler skal alle ud og investere i nye køretøjer eller kostbare ombygninger for at få en aksel mere på vogntoget. I sidste ende er det kun transportkøberne, der vinder på hele vægtforøgelsen, mener Christian Jensen, som peger på, at fragtniveauet skal hæves dramatisk, hvis danske vognmænd skal overleve i fremtiden.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.