Koreansk bygget 13.100 TEU containerskib chartret i ti år af Maersk Line.

Maersk Line har chartret ’Maersk Edinburgh’ af den tyske shippingkoncern Rickmers Group på en 10 års kontrakt. Skibet, der er bygget på det sydkoreanske værft Hyundai Heavy Industries i Ulsan, anløb sent fredag aften for første gang Burchardkai Terminalen i Hamborg.

Det 366 meter lange containerskib er 48 meter bredt og stikker helt op til 15,5 meter. Containere lastes med 17 styk på tværs under dæk, mens der lastes 19 styk på tværs over dæk. Det betyder, at der kan lastes 6.018 TEU under dæk og 7.074 TEU over dæk.

Der er plads til op til 800 reefercontainere.

Maersk Edinburgh drives af en enkelt Hyundai-Wärtsilä flex-motor på op til 68.640 kilowatt.

Skibet er indsat i Maersk Lines og CMA CGM’s fælles rutenet mellem Asien og Europa på det Maersk Lines kalder AE8 service.

De to containerrederier indsætter hver fem skibe på størrelse med Maersk Edinburgh på ruten, der har følgende rotation: Ningbo – Shanghai – Yantian - Tanjung Pelepas - Port Kelang - Le Havre - Hamburg – Rotterdam – Zeebrugge - Port Kelang – Singapore - Ningbo.