Træthed – et overset problem
Vi ved stadig alt for lidt om træthed som ulykkesfaktor i trafikken.
Det har længe stået klart, at tunge øjenlåg spiller en vigtig rolle i en lang række trafikulykker. Men det kniber fortsat med detaljeret viden om, hvad der forårsager træthed, hvordan den påvirker bilisterne og hvordan man forhindrer den bliver et trafiksikkerhedsmæssigt problem.
Nyhedsbrevet Trafiksikkerhedsforskning fra DTU Transport sætter i det seneste nummer fokus på emnet i fire artikler.
Seniorforsker Lotte Larsen fastslår, at træthed har en lang række uheldige påvirkninger på bilisten. Det er ikke bare de bilister, der rent faktisk falder i søvn bag rattet, der er årsag til uheld. Træthed medfører reduceret opmærksomhed, bilisten bliver dårligere til at bearbejde de indtryk, der kommer for øjne og ører, og reaktionstiden bliver længere.
Ganske tankevækkende er det også, at træthed sænker førerens tolerancetærskel, så vedkommende hurtigere bliver irriteret og reagerer mere aggressivt.
En væsentlig årsag til at træthed hidtil har været en overset ulykkesfaktor er, at det er meget svært at påvise, at en trafikulykke skyldes træthed. Føreren vil i mange tilfælde være tilbageholdende med at tilstå, at vedkommende var for træt til at sidde bag rattet, fordi det kan få strafferetslige eller forsikringsmæssige konsekvenser.
Det betyder, at forskerne stadigt ikke kender det reelle tal for, hvor stor en rolle træthed spiller.
Læs mere i seneste nummer af Danmarks Transport-Tidende.
