Nyt projekt skal modne omkring et dusin mindre danske rederier til en børsnotering i løbet af få år.

Danske rederier ser atter lysere på vækstmulighederne på det globale marked efter chokåret 2009 er overstået og mængder og rater igen er på vej op. Det er denne forventede vækst, sin Danmarks Rederiforening ønsker at sættes turbo på, for en række mindre rederier i Det blå Danmark.

Det skal ske i et projekt, der har støtte fra Den Maritime Fond. Målet er at gøre en halv snes mindre danske rederier klar til en børsnotering. Det skriver dagbladet Børsen.

Fælles for de rederier, der er i kikkerten er, at de har en omsætning på et 2-cifret millionbeløb. For de interesserede rederier, skal der efter planen findes private investorer, som vil bidrage med det finansielle grundlag for den vækst, der er nødvendig for en børsnotering i København eller Oslo.

- Vi er på udkig efter rederier, som gerne vil være store. Jeg kan godt se et potentiale for 10-15 stykker på børsen, hvis de selv er interesserede, inden for de næste 5-10 år, udtaler sekretariatsleder Michael Wengel-Nielsen, fra Rederiforeningen for mindre Skibe under Danmarks Rederiforening, ifølge Børsen.

Projektet med børsnoteringen af de mindre danske rederier, skal sikre rederiernes overlevelse i den stadigt hårdere konkurrence – ikke mindst fra Asien. Rederiernes konkurrenceevne er blandt andet stærkt afhængig af en moderne og konkurrencedygtig flåde.

Danske rederier har længe haft svært ved at skaffe den nødvendige kapital til nye skibe – ikke mindst siden anpartsordningerne fik politisk fodlænke på i slutningen af 80’erne. Børsnoteringen vil tillade investorerne at sprede risikoen til et acceptabelt niveau.

- Vores model giver mulighed for at flere investorer kan deltage, foruden at vi mindsker risikoen ved at lægge rederierne ind i puljer, forklarer Michael Wengel-Nielsen.