ITD’s konjunkturindeks bekræfter tendensen mod øget aktivitet i transportbranchen med en stigning i den tunge trafik over grænserne på nær ved 10 procent.

ITD har opgjort den gennemsnitlige antal lastvogne, der kryder landegrænen i Sønderjylland og med Scandlines færgeruter over Øresund og Femern Bælt til 4.668 lastbiler per døgn. Det er næsten 10 procent mere end i 1. kvartal i år.

Endnu mere interessant er det, at trafikken nu ikke bare ligger væsentligt over niveauet i 2. kvartal i 2009, hvor krisen for alvor kradsede. Stigningen fra første til andet kvartal i år er så kraftig, at indekset nu har indhentet omkring en tredje del af den tilbagegang, der har været siden indeks toppede i 2. kvartal 2008 med godt 5100 lastvogne i døgngennemsnit.

ITD mener det nye konjunkturindeks giver begrundet håb om og forventning til, at nedturen er stoppet, og at lastbiltransporten er på vej ud ad vækstsporet igen. Antallet af lastbiler er nu nået op på samme niveau som for fire år siden.

Lastbiltrafikken fra Østeuropa har nu overhalet den danske trafik, som i 2. kvartal udgjorde 21,3 procent af den samlede trafikmængde over grænserne. Den østeuropæiske nåede op på 22,2 procent – en stigning på 1,3 procent.

Men det er stadig de tysk indregistrerede lastbiler, der dominerer. I 2. kvartal 2010 udgjorde de med 40 procent den største nationalitetsgruppe, om end det er et fald på 1,7 procent i forhold til 1. kvartal 2010. Efter Østeuropa og Danmark kommer lastbiler fra Holland og det øvrige Skandinavien.

Den stigende trafikmængde over landgrænsen kan mærkes i Padborg-området. Lastbiltrafikken over den dansk-tyske landgrænse er steget hele 11,5 procent fra 1. til 2. kvartal 2010.

Den nordgående trafik over landgrænsen udgjorde 2.956 lastbiler pr. døgn i 2. kvartal 2010. Heraf var 588 danske, 1.360 tyske og 666 østeuropæiske.