Lastbiler får vinger
Transportgiganten TNT har de seneste fire uger medvirket i en række test af aerodynamiske vinger til lastbiler.
Vingerne er designet til at reducere støj samt nedbringe brændstofforbrug og CO2-udledning. Testforløbene er et resultat af TNTs deltagelse i Part20-netværket og selskabets målsætning om at reducere den samlede CO2-udledning med 45 procent i 2020.
Part20-netværket - som TNT selv var med til at stifte - er et samarbejde mellem transportindustrien og forskere fra det tekniske universitet i Delft, Holland. Samarbejdet sigter mod at teste og implementere forskernes aerodynamiske opfindelser i praksis hos forskellige transportaktører.
I forbindelse med de netop overståede testforsøg, stod TNT for leverance af en standard lastbil og en strømlinet lastbil, monteret med aerodynamiske vinger på siden af bilens anhænger.
Tests fokuserede på vingernes effekt i forhold til CO2 emission og brændstofforbrug samt på vingernes støjreducerende effekt ved hjælp af et ”akustisk kamera”. Resultaterne bliver analyseret og evalueret forskerne.
