DTL efterlyser korrekte tal for udenlandske lastvognes snyd med vejbenyttelsesafgiften efter tvivl om Skatteministeriets beregningsmetoder.

Skatteministeriet hævder, at det højst er fem procent af de udenlandske lastbiler, der ikke betaler vejafgift for at køre i Danmark. Men det tal er baseret på forkerte beregninger mener man i vognmandsorganisationen Dansk Transport & Logistik, hvor man vurderer at det reelle tal er op mod fire gange højere.

- Ministeriet må lægge rigtige tal frem og ikke komme med forkerte tal. Det skævvrider debatten. Sagen er, at ministeriets såkaldte fem procent efter vores vurdering dækker over alle kontroller foretaget på både motorvej og landevej, og på landevejen skal udenlandske lastbiler jo ikke betale vejafgift for at køre. Skatteministerens oplysninger fra politiet er derfor anvendt forkert, når ministeriet over for Folketinget har oplyst om 3-5 pct. snyd. DTL mener, at der er tale om væsentligt højere tal, siger cheføkonom Ove Holm, DTL.

DTL har i udmeldinger fra politiets motorvejskontroller tidligere hæftet sig ved, at politiet har noteret manglende betaling af vejbenyttelsesafgift på mellem 8 og 19 pct. for udenlandske lastbiler.

Skatteministeriet må sørge for at opkræve vejbenyttelsesafgiften for alle lastbiler, understreger DTL.

- Staten mangler jo penge, og derudover er det stærkt konkurrenceforvridende for danske vognmænd, der jo automatisk opkræves vejafgift af myndighederne. Og uanset om 3, 5, 8 eller 20 pct. snyder, ville det klæde Skatteministeriet at sikre en bedre kontrol. Politiet må have en betalingsterminal med til en hurtig og effektiv opkrævning af bøden på stedet, flere skal kontrolleres, og bøden må være højere end de nuværende 1.500 kr. Samtidig vil det være fint med opsætning af skilte ved grænserne med en tydelig information, siger Ove Holm.