Volvo præsenterede den nye lastvognsserie FMX i München.

FMX er en specialversion beregnet til hård anlægskørsel med tippelad eller hejs. Den nye FMX blev præsenteret ved et stort show på Bauma, og samtidig blev den præsenteret i Moskva, for russiske kunder. Man forventer nemlig et stort behov for denne type lastvogne på det russiske marked.

Det var en stolt Staffan Jufors, der er chef for Volvo Trucks, som kunne lade tæppet falde for den nye lastvognsserie.

- Vi er ekstremt stolte af denne lastvogn og kan næsten ikke vente med at se den komme ud og arbejde for vores anlægskunder, og vi forventer at den vil blive banebrydende både for os og for vores kunder. Volvo har ved udviklingen af FMX lyttet til mange chauffører og vognmænd, sagde Staffan Jufors.

FMX kan bl.a. kendes på en forandret front, som symboliserer råstyrke. Der er en forandret kofanger, beskyttelsesskjold under fronten af køleren og motoren, et rigtig midtermonteret snudetræk, som tilmed også kan holde til at trække i. Der er en ny type forlygter, som ydermere kan forsynes med beskyttelsesgitter for at modvirke stenslag m.v. Der er også monteret mere robuste spejlarme og spejle og et sammenfoldeligt trin nederst på trinbrættet.

Som noget helt specielt er der en ny lastsensor, som sender oplysninger om lastens vægt til I-Shift gearkassen, der samtidig er en nyligt opdateret version til anlægstransport som giver optimerede gearskift og en jævn start. FMX fås også med den ultimative transmission Powertronic. Motormæssigt er Volvo fremme med meget miljøvenlige motorer til FMX: både 11 liters motoren og 13 liters motoren med effekter fra 330 til 500 hk eller 13 liters motoren som en EEV-udgave. Leveringen af de nye FMX vil kunne begynde efter sommerferien.