Volvo-manden vil vinde

Vista: Den nye værkstedschef hos Skifter Lastbil i Padborg, Bjarne Boisen, er et konkurrencemenneske.

Det er ikke en hr. hvem som helst, som Skifter Lastbil i Padborg har fået som ny værkstedschef. Bjarne Boisen har dels 28 års erfaring hos Skifter og dels har han stået i spidsen for nogle af de bedste mekaniker-teams, som har opnået topresultater i Volvos verdensomspændende Vista-konkurrence.

- Konkurrencen skaber resultater, gode sociale oplevelser og motivation på arbejdspladsen – og så er det en god måde, at videreuddanne sig på, forklarer Bjarne Boisen, der efter skiftet fra Aabenraa håber, at kunne stable et Vista-hold på benene i Padborg til næste år.

I Aabenraa var hans medarbejdere med til at vinde de nordiske mesterskaber i Vista og ved VM blev det til en bronzemedalje i fjor. Bjarne Boisen lægger ikke skjul på, at han er et konkurrencemenneske. Privat foregår det ikke på eliteplan, som det har gjort med vista-mekanikerne.

- Men når jeg står midt i det – så vil jeg vinde, siger Bjarne Boisen.

Skiftet fra Aabenraa til Padborg kan synes lille, men der er stor forskel på de to Skifter-afdelinger. I Aabenraa laves mange opbygninger, mens Padborg i høj grad er en service-afdeling.

- Det er dygtige folk vi har hernede. På de få dage jeg har været her, har jeg kunnet se, at vores styrke ligger i at klare her-og-nu-opgaver, når branchen har brug for det. Vi er vant til lidt af hvert og folkene hernede er gode til at stille en diagnose, løse opgaven og sørge for, at bilerne kommer hurtigt ud at køre igen, siger Bjarne Boisen.

Han vil med tiden gerne udvide forretningen i Padborg, så værkstedet udover serviceopgaver og reparationer, også kan løse andre opgaver.

- Det summer hernede i Padborg. Der er masser af liv og der er stor konkurrence, siger han om de nye omgivelser.

Udfordringerne er med årene blevet større for mekanikere i Padborg. For mekanikerens bedste fejlfindings-redskab, chaufføren, er i langt de fleste tilfælde ikke længere dansk, men udenlandsk. Er det en tysk chauffør, volder kommunikationen ingen problemer, men chauffører fra Østeuropa med et ringe sprogkendskab gør opgaven med at finde frem til problemet sværere.

- Det gør det ikke mindre vigtigt, at vi prøver at forstå dem og sætte os ind i deres problem, siger Bjarne Boisen, der peger på, at alle har ret til god service.

- Vi må heller ikke glemme, at der ofte står danske interesser bag – hvad enten det er vognmanden, der bruger udenlandske chauffører eller danske virksomheder, der importerer eller eksporterer varer.