Logistik er den intelligente transport

Direktør i DI-transport, Michael Svane, ser store muligheder for danske transportvirksomheder.

Transportvirksomhederne står overfor yderligere effektiviseringer i de kommende år. Baggrunden er stagnationen i den globale økonomi samt ikke mindst den aktuelle klimadebat, der stiller transportsektoren overfor nye udfordringer.

- Vi vil opleve en væsentlig omlægning i virksomhedslandskabet. Der vil være de virksomheder, som køber op, de som går sammen med andre og så vil der være nogen, der får vanskeligt ved at klare sig i fremtiden, siger direktør i DI Transport Michael Svane.

Han ser også en fortsat internationalisering af transport- og speditionsbranchen.

- Og det handler ikke kun om mere trafik til Tyskland eller Norden, men derimod om, at vi får stadig flere internationalt orienterede spillere på markedet, som går på tværs af transportformer, på tværs af lande og kontinenter. Der er ingen tvivl om, at der fra kundernes side bliver et øget pres for at kunne levere flere ydelser fra samme leverandør. Derfor vil vi se en struktur med flere store, internationale virksomheder med en lang række mindre virksomheder som underleverandører, siger Michael Svane.

Kravet om effektivitet kommer fra flere sider. Forhøjede brændstofpriser får branchen til at spare på de dyre dråber, men også transportkunderne står klar med skærpede krav til effektivitet og kvalitet – selvfølgelig til en fornuftig pris.

- Logistik er et kolossalt stort vækstområde for transportvirksomhederne. Det udfordrer virksomheder i deres måde, at optræde på markedet. Logistik er intelligent transport, hvor man skaber transportmæssige løsninger for kunder hvad enten det er en pakke, stykgods eller hellads-transporter, der skal flyttes. I logistikken bindes kundekrav, miljøkrav, økonomikrav og krav til kvalitet fornuftigt sammen. Man kan sige, at effektivitet og logistik er transportvækstens fætre, siger Michael Svane.

Udviklingen i retning af mere logistik vil ifølge Svane også betyde en stigende integration af kunde og leverandør.

- Logistikvirksomheder vil have on-site managers i de store industrivirksomheder, og bag den fysiske transportkæden er en effektiv logistikkæde, der understøttes af datakæder.

Michael Svane understreger, at det ikke kun er noget for de store transportvirksomheder.

- Det vil feje hen over hele branchen og der er ingen, der kan gemme sig for den udvikling. Og heller ingen, der bør gemme sig. Det at være en effektiv og dygtig logistikvirksomhed er ikke ensbetydende med, at man er stor. Men det stiller krav til, at virksomheden kan håndtere den teknologiske udvikling, og at virksomhederne har medarbejdere med de rigtige kvalifikationer, siger Michael Svane.