Tysk stålindustri vil spare 100.000 lastbil-ture.
Også formanden for den tyske stålindustri Hans Jürgen Kerkhoff opfordrer de tyske politikere til at hæve vægtgrænsen med fire tons til 44 tons. På grund af særlige regler er mange lastbiler i dag nemlig forhindret i at køre med maks-last.
Kerkhoff peger på, at det vil spare stålindustrien for 100.000 lastbil-ture, men det vil også være en gevinst for miljøet og for trafikken.
Stålindustrien bruger i forvejen fortrinsvis skib og bane - nemlig til 80 procent af transporterne. Banen vil også i fremtiden - trods en vægtforøgelse - være industriens første valg.