Transportminister Carina Christensen maner kommunerne til omtanke, når de inddrager havnearealer til byudvikling.
Det er Fredericia Kommunes planer om at inddrage det stadigt aktive værftsområde på Fredericia Havn til byudvikling, der ligger bag transportministerens svar til Colette L. Brix fra Dansk Folkeparti, der havde bedt om en redegørelse for regeringens holdning til bevarelse af havnene som et levedygtigt alternativ til godstransport på de overfyldte veje.
”Regeringen ser det som en vigtig opgave at sikre, at de nødvendige rammer for havnenes fortsatte udvikling er til stede. Naturligvis kan der være områder i havnene, der ikke længere er brug for. Her er der for mig at se ikke noget i vejen for, at byomdanne disse erhvervs- og havneområder….
…Det er ved byomdannelse vigtigt, at den hidtidige anvendelse enten er ophørt, eller at der er tale om en gradvis ændringsproces, hvor flere af virksomhederne er forsvundet eller er på vej til det, og hvor dele af områdets bygninger og arealer henligger uudnyttet,” hedder det i ministerens svar.
Ministeren understreger også, at en byomdannelse kræver, at den ikke kolliderer med betydelige eksisterende miljøbelastende erhvervsaktiviteter i området.
Transportministerens fremhæver havnenes betydning som centrale elementer i den fremtidige danske infrastruktur og glæder sig over den gunstige udvikling i godsmængderne på erhvervshavnene.
” Regeringen støtter op om denne udvikling, som medvirker til at begrænse stigningen i godstrafikken på de danske landeveje og har en positiv indvirkning på miljøet. Forudsætningen for en fortsat stigning i godsomsætningen fra vore havne er naturligvis, at både havnen og de virksomheder, som er knyttet til havnen, fortsat udvikles og tilpasses erhvervets ønsker. Det er en vigtig opgave at sikre, at de nødvendige rammer for havnenes fortsatte udvikling er til stede. Jeg har derfor stor forståelse for de problemer, som visse havnevirksomheder har med at bevare deres lejemål i danske havne. Problemer som har konsekvenser for såvel de berørte virksomheder som for de kunder, der er afhængige af de nødvendige havnevirksomheder,” hedder det i ministerens svar.
BREAKING