Volvo skaber net

Ny udvikling: Vognmænd får nem adgang til chaufførernes køre-/hviletids-data.

Med Anders Christensen fra Volvo Truck Center Danmark A/S, som projekt ansvarlig, har Volvo skabt et landsdækkende netværk, som gør det muligt for vognmænd, at nedtanke data fra den digitale fartskriver samt det digitale førerkort, hvorefter de har mulighed for at følge med i deres chaufførers køre-/hviletid.

Under sloganet Volvo når tiden er kort har Anders Christensen i samarbejde med VDO, Siemens og Axel Ketner A/S, udviklet og implementeret dette system, og det kan i dag aflæse samtlige typer af digitale tachografer.

Vognmænd behøver ikke at være ejer af en Volvo, for at bruge systemet. Det kræver blot investering i en startpakke og oprettelse af en aftale hos Volvo, hvorefter der betales et årligt abonnement, alt efter hvor mange chauffører, der er aktive i systemet.

- Det eneste, der skal til, er en pc med internetadgang – og så kan de fleste være med, siger Anders Christensen, eftermarkeds- og salgschef hos Volvo Truck Center Danmark A/S, der også tilbyder små firmaer uden pc en udvidet aftale med en månedlig udsendelse af udskrifter.

Systemet blev lanceret i begyndelsen af denne måned overfor en række virksomheder, som skal afprøve systemet for Volvo.

- Tilbagemeldinger fra disse har allerede nu bidraget til positive ændringer af systemet, så vi i dag har et meget velfungerende system, siger Anders Christensen. Volvo overvejer at udbrede systemet til andre nordiske lande.

- Selv om vi ikke har lavet reklame for systemet, accelererer interessen og vi har således allerede mere end 20 aktive brugere på systemet - og mange flere har bestil løsningen.

De reaktioner, vi har fået er, at det er det, vognmændene har ventet på siden den digitale tachograf blev indført, siger Anders Christensen.

Selv om der ligger et kompliceret netværk bagved, har det været målet, at udvikle et meget simpelt system, som er let at bruge for vognmændene.

- Systemet betyder, at vognmanden kan koncentrere sig om, at drive sin forretning i stedet for at involvere sig i en masse administrative ting. Samtidig kan han med systemet sikre, at han på en nem måde får alle data samlet, arkiveret og behandlet for derved at leve op til det objektive ansvar i forhold til sine chauffører, forklarer Anders Christensen.

Systemet bliver opdateret automatisk når der er nye regler eller blot en almindelig systemopdatering, så vognmænd altid kan se, hvordan det forholder sig med chaufførernes køre-/hviletid – selv efter regelændringer.

- Systemet har været lang tid undervejs, men det har været vigtig for os, at vi fik den optimale løsning, inden vi rullede det ud til kunderne, siger Anders Christensen.

gwyn.nissen@transporttidende.com