Det blev dyrt for Tyskland, da vejskatten fik en forsinket start – nu begynder det retslige slagsmål.
Maut-systemet blev indført med 16 måneders forsinkelse og den tyske regering mener, at det kostede statskassen 5,1 milliarder kroner i mistede indtægter. Det er penge, som Tyskland nu forsøger at få hjem gennem et forlig med Deutsche Telekom, Daimler Financial Services og Toll Collect, der står bag maut-systemet.
Det forventes, at en afgørelse i sagen kan trække ud i flere år.