Vognmandsorganisation opfordrer Københavns Kommune til at handle konstruktivt på trafikområdet.
Dansk Transport og Logistik (DTL) foreslår Københavns Kommune at bygge en havnetunnel og at tænke i trafiksikre lyskryds, i stedet for at satse på et forbud mod lastvogne over 18 tons. Det vil bare fordoble antallet af lastvogne.
- Kommunen ønsker bedre trafiksikkerhed og mindre luftforening – og det skal så ske ved et forslag, der kun kan betyde mange flere lastbiler med mindre lasteevne samt meget omvejskørsel. Det er helt ulogisk. Det kan aldrig give hverken bedre trafiksikkerhed for cyklister eller være en gevinst for miljøet. Forslaget virker simpelthen ikke – det forringer oven i købet trafiksikkerheden, siger DTLs adm. direktør Erik Østergaard, der i stedet peger på en havnetunnel som en god løsning.
- Byg en havnetunnel fra Amagermotorvejen til Helsingørmotorvejen. Dermed ledes meget lastbiltrafik, herunder containertrafik, ud af byen. En havnetunnel vil også være en stor gevinst for mange bilister, som i dag er tvunget til at køre igennem indre by. På den korte bane er det helt oplagt at tage fat på de kritiske lyskryds i byen. Københavns Kommune har jo rent faktisk haft succes med at trafiksikre lyskryds ved ombygninger, og det ville være en fremragende ide at fortsætte ad den vej ved at ombygge og trafiksikre mange flere lyskryds, siger Erik Østergaard.
BREAKING