11 billioner kroner lyder som et tal, der er trukket ud af Joakim von Ands pengetank. Ikke desto mindre er det prisen for at omstille lidt over en tredjedel af den globale luftfart til klimavenlige brændstoffer inden 2050.
Det vurderer en ny rapport fra McKinsey.
Rapporten tager udgangspunkt i, at mellem 21 og 38 pct. af alle fly i fremtiden vil flyve på enten brint, el eller andre typer af bæredygtigt flybrændstof. Alt efter hvilke scenarier vi ender med, vil det koste mellem 4,9 og 11,8 billioner kroner.