Om få dage træder en ny amerikansk told i kraft, der specifikt rammer kinesisk ejede, opererede og byggede skibe. Tolden ventes at få betydelige konsekvenser for verdenshandlen og fordele og ulemper skævt mellem rederierne.
Det skriver Børsen.
Ifølge Peter Sand, chefanalytiker hos Xeneta, er den nye told en politisk manøvre med formålet at skabe usikkerhed omkring Kinas rolle i global shipping. -Det er jo sådan en type lovgivning, der bevidst er lavet sådan, at man ikke ved, hvor stregen er, udtaler Peter Sand til Børsen.