23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Transportsektoren får mere fleksibilitet fra 2026

Transportbranchen får markant større frihed til at udnytte kapaciteten, når nye regler for totalvægt og totalhøjde træder i kraft fra årsskiftet
Af Jesper B. Nielsen

En ny bekendtgørelse under Grøn Fond-aftalen hæver grænserne for både lastbilers vægt og højde og indfører samtidig en ny kategori for 5-akslede lastbiler. Ændringerne skal styrke både effektivitet og grøn omstilling, vurderer DTL – Danske Vognmænd.

Højere totalvægt på to- og tre-akslede biler

Fra 1. januar 2026 øges den maksimalt tilladte totalvægt for 2-akslede lastbiler fra 18 til 20 ton. For 3-akslede lastbiler stiger grænsen fra 26 til 28 ton.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|