De såkaldte ’vessel sharing agreements’ eller ’ocean alliances’ – fartøjsdeling - har længe været en global transportpolitisk varm kartoffel.
Konceptet, hvor rederier deler ledig kapacitet med hinanden, har givet anledning til kritik, fordi undtagelserne fra de generelle konkurrenceregler – ifølge flere uafhængige rapporter – ikke virker efter he...
Rederier vil fortsætte med at dele skibe
Globale rederiorganisationer opfordrer EU til at forny CBER ordningen.
Genrefoto: Anders P. Gajhede.
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til SCMNews, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
