Regeringen har fremlagt forslag til en ændring af godskørselsloven, der ligger op til at etablere et Overenskomstnævn, med det formål at føre kontrol med løn- og ansættelsesforhold i vognmandsforretninger, der ikke er organiseret. Nævnet skal bestå af en landsretsdommer, to repræsentanter fra arbejdsgiverorganisationerne og to repræsentanter fra lønmodtagerorganisationerne.

-Jeg undrer mig oprigtigt over, at regeringen vil oprette en de facto domstol, der skal indeholde fire repræsentanter fra anklagers side og ingen til at forsvare den uorganiserede vognmand. Det her forslag lugter af, at regeringen går de faglige organisationers ærinde i en tid, hvor vi skal værne om foreningsfriheden, der er en af vores mest grundlæggende frihedsrettigheder, siger næstformanden for Folketingets Transportudvalg Flemming Damgaard Larsen (V).

Sammensætningen af overenskomstnævnet har ført til bekymringer fra især de uorganiserede vognmænd om, hvorvidt de vil få en retfærdig vurdering af deres sag, da nævnet ikke indeholder repræsentanter for de uorganiserede vognmænd.

- Mig bekendt har vi positiv såvel som negativ foreningsfrihed her til lands – det står enhver fuldstændig frit, om han vil organisere sig eller ej. Og det skal vi værne om. Derfor vil jeg i Folketingets spørgetid onsdag den 25. april spørge transportministeren, om han er enig i, at også danske vognmænd har ret til upartiske domstole og en retfærdig rettergang, og at vi aldrig må gå på kompromis med disse grundlæggende frihedsrettigheder i lovgivningen, slutter Flemming Damgaard Larsen.