Venstre: Danske vognmænds konkurrenceevne skal forbedres

En stadigt stigende andel af det gods, der kører på de danske vogne, tager turen på udenlandske lastvogne. En uundgåelig udvikling, når produktiviteten i danske vognmandsforretninger er styrtdykket med hele 30 procent over de seneste 10. En udvikling, der er dokumenterer af Copenhagen Economics på foranledning af ITD.

Siden 2008 har det kostet 8.000 danske arbejdspladser – primært chaufførjobs - inden for erhvervet, og det ærgrer Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen.

- Det er en yderst bekymrende udvikling, som ikke gøres bedre af, at regeringen planlægger at pålægge lastbiler øgede skatter og afgifter. Det øger risikoen for yderligere tab af job inden for den danske vejtransportbranche, og det vil Venstre ikke være med til, skriver trafikordføreren i en pressemeddelelse.

- Derfor er det nødvendigt med aktiv politisk handling. Alle relevante parter må nu samle kræfterne for at afdække alle årsager til den svækkede danske konkurrenceevne og komme med konkrete forslag til, hvordan vi vender situationen. Tilbagegang i indtjening og beskæftigelse skal erstattes af vækst og optimisme, siger Kristian Pihl Lorentzen og slutter.

- Venstre foreslår, at transportministeren i løbet af maj måned nedsætter et hurtigt arbejdende udvalg, der inden udgangen af 2012 skal komme med konkrete anbefalinger til, hvordan vi styrker produktiviteten og konkurrenceevnen hos danske vognmænd.