Færdselsstyrelsen har tilsyneladende været i julehumør ved overgangen til Euro 5 normen på nye køretøjer.

Lagrene af nye lastvogne bugner som følge af den finansielle krise. Det betyder, at der er mange flere nye køretøjer end de sædvanlige 10 procent, der ikke opfylder den nye norm og som ikke er blevet registreret/taget i brug inden 1. oktober.

Normalt ydes der en dispensation til 10 procent af køretøjerne - i forhold til antallet af solgte enheder de sidste 12 mdr. før skiftedatoen - der ikke opfylder de nye krav. Færdselsstyrelsen har dog denne gang valgt at fordoble antallet af dispensationer for de såkaldte restkøretøjer til 20 procent.

Ifølge meddelelsen fra Færdselsstyrelsen er dispensationerne begrænset til en periode på 12 måneder. Det betyder, at køretøjerne senest skal være registreret et år efter skærpelsen trådte i kraft og det vil af bilens registreringsattest fremgå, at bilen er omfattet af en dispensation.