23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

13 CNG-lastbiler fra Renault til Norge

Renault Trucks er med, når Oslo Kommune stiller krav til renovationsbiler.
Af Redaktionen

Renault Trucks er med, når Oslo Kommune stiller krav til renovationsbiler.

Mathiesen Renovation AS skal køre renovation for Veolia Miljø i Oslo kommune og omegn og kravet til biler af en vis størrelse er, at de skal køre på CNG-motorer.

11 af de 16 lastvogne er Renault Premium 280.26 6x2*4 CNG med komprimatorer på 24 m3, mens to af lastvognene med CNG motorer, er Renault Midlum 230.16 4x2 CNG med komprimatorer på 12 M3.

I leverancen til Mathisen Renovasjon indgår også to Renault Premium 320.26 6x2*4 med dieselmotorer på 320 hk, samt en Renault Maxity 130.45 diesel med tiplad.

Renault Trucks har flere CNG-køretøjer i pipelinen: 1. april 2010 begynder Hoff Transport AS også med at køre renovation for Oslo Kommune og de får derfor leveret 8 CNG køretøjer til foråret. Der er tale om fire 3-akslede Renault Premium 280.26 6x2*4 CNG med 22 M3 komprimatorer og fire 2-akslede Renault Premium 280.19 4x2 CNG med 16 M3 komprimatorer.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|