En ny elektronisk ”omkostningsregnemaskine” viser, at vognmænd kan spare hundredtusindvis af kroner og udlede markant mindre CO2 med de rigtige dæk.

Det er Continental, der har sendt det nye elektroniske udregningsværktøj til pc’en, ContiCostCalculator, på markedet. Den viser de økonomiske og miljømæssige gevinster på et udvalg af Continentals lastvognsdæk sammenlignet med en række dæk fra andre producenter.

Et fiktivt regnestykke på en vognmand med 50 lastbiler i sin flåde, viser, at der er besparelser på op mod 1,3 millioner kroner i færre brændstofudgifter.

- Det lyder umiddelbart utroligt, at der kan være så store gevinster ved at vælge sine dæk med omhu. På den anden side bekræfter simulatoren blot det som alle vores undersøgelser viser nemlig, at der er stor, stor forskel på rullemodstanden i forskellige mærker lastvognsdæk. Jeg er sikker på, at resultaterne af sammenligningerne vil være en øjenåbner for mange, siger Georg Nielsen, adm. direktør hos Continental Dæk Danmark A/S.

Også på andre områder kan vognmanden spare penge ved at forholde sig kritisk, når der skal bestilles nye dæk hjem. Blandt andet ved at vælge lettere dæk, som giver en øget nyttelast på lastbilen.

- Især i en tid med fokus på udgifter og stram styring af driftsudgifterne, leder vognmandsfirmaer, uanset størrelse, alle steder efter muligheder for at reducere omkostningerne. Simulatoren er hurtig og nem at betjene og giver et klart overblik over muligheder for at vælge de dæk, der er bedst for både forretningen og miljøet, mener Georg Nielsen.

Mens vognmanden kan glæde sig over en bedre brændstoføkonomi, skånes naturen ifølge ContiCostCalculator i samme regnestykke for 712,7 ton CO2.