Kommunerne svigter deres ansvar som vejmyndighed, fordi de svinger sparekniven over vejvedligeholdelsen.

I forbindelse med kommunalreformen fandt mange tusind kilometer amtsvej en tryg havn i de nye storkommuner. Det var i hvert fald planen, da detajlerne i kommunalreformen blev forhandlet på plads. Men nu har kommunerne travlt med at svinge sparekniven og det går blandt andet ud over vedligeholdelsen af det kommunale vejnet.

På landsplan har de kommunale veje et vedligeholdelsesefterslæb på hele 14 milliarder kroner, skriver DR Region Sjælland.

På asfaltfabrikkerne forventer man, at kommunerne vil lægge 10-15 procent mindre asfalt i år end sidste år.

- Milliardefterslæbet bliver i fremtiden meget værre. Det er en bombe under den kommunale økonomi, advarer Anders Hundahl, administrerende direktør i Asfaltindustrien.

Flere asfaltfabrikker er klar til at tilpasse produktionen i nedadgående retning. Forringelsen af vejvedligholdet vil formentlig også kunne mærkes hos de mange entreprenørvognmænd, der er beskæftiget med asfalttransporter og udlægning af asfalt.

Vedligeholdesesbyrden har ikke bare fået kommunerne til at hvæsse sparekniven. I enkelte kommuner rækker kreativiteten betydeligt længere, som i Vordingborg Kommune på Sydsjælland, hvor man har besluttet, at alle veje mindre end seks husstande er privatveje.

Her ender regningen hos beboerne på de berørte veje.

Samlet set betyder den kommunale spareiver, at trafikanterne – tunge som lette – fremover kommer til at vænne sig til flere huller i vejene.