Det er nok et af de mest stillede spørgsmål lige for tiden blandt vognmænd og chauffører, der gerne vil vide hvornår de skal have overstået den lovpligtige efteruddannelse for lastbilchauffører.

Chaufførerne bliver ikke indkaldt af nogen instans, men skal selv holde kontrol med datoerne, og selv sørge for at få uddannelsesbeviset. Direktivet er for kort tid siden trådt i kraft, og det giver lastbilchauffører lidt længere snor end buschaufførerne.

Inddelingen foregår efter fødselsdato: Chauffører født den 1., 2. eller 3. i måneden skal have klaret uddannelsesforløbet senest 30. juni 2010. De, der er født den 4., 5. eller 6. i måneden, skal have gennemført kurset senest 31. december 2010. Er man født på den 7., 8. eller 9. i måneden har frist indtil den 30. juni 2011. For dem der er født den 10., 11. eller 12. i måneden er fristen 31. december 2011. Er man født den 13., 14. eller 15. er 30. juni 2012 sidste frist. Hvis man er født den 16., 17. eller 18. i måneden er sidste frist 31. december 2012. Chauffører der er født på datoerne 19., 20. eller 21. er fristen 30. juni 2013. Er man i stedet født på en af datoerne 22., 23. eller 24. er det 31. december 2013 som er sidste udkald. Hvis fødselsdatoen i stedet er enten den 25., 26. eller 27. i måneden har man frist indtil 30. juni 2014. Endelig skal dem der er født på datoerne 28., 29., 30. eller 31. i måneden senest have klaret forløbet den 31. december 2014.

Med andre ord er der chauffører der kan vente i hele 5 år med at deltage i det lovpligtige efteruddannelseskursus.

Ifølge Færdselsstyrelsen vil chauffører, der ikke har klaret kurset inden de nævnte datoer, ved en eventuel kontrol få et omgående køreforbud samt en bøde for at udføre erhvervsmæssig kørsel uden at have chaufføruddannelsesbevis.

Reglerne siger, at alle erhvervschauffører skal gennemføre et efteruddannelseskursus hvert 5. år, og formålet med uddannelsen er at sikre, at chauffører og vognmænd har de nødvendige faglige kvalifikationer, ligesom uddannelsen skal medvirke til at øge færdselssikkerheden og forbedre miljøet. Reglerne gælder i alle EU-landene.

Det forventes at i alt ca. 75.000 chauffører og vognmænd skal gennemgå det lovpligtige efteruddannelsesforløb inden for de næste fem år.