Debatoplæg fra transportministeriet fastslår, at regeringen ønsker vækst i både passager og godstrafikken på det danske jernbanenet.
Godstrafikken på skinner tager ingen overskrifter i det 36 sider lange strategiske debatoplæg ’En jernbane i vækst’, som transportminister Lars Barfoed lancerede i formiddags.
Men godsbanen har alligevel en ganske betydelig – om end lidt diskret – plads i oplægget, der fastslår, at regeringen ønsker vækst i både passager- og godstrafikken på jernbanen.
Oplægget erkender, at der er behov for øget kapacitet på danske skinner, hvis ambitionen om at få langt flere danskere til at tage toget i stedet for bilen, samtidig med der skal være mere plads til gods.
Her er det især genopretningen af de nedslidte signalsystemer, samt anlægget af en helt ny jernbanelinie mellem København og Ringsted over Køge, der skal sikre den nødvendige kapacitetsfremgang.
Oplægget erkender også, at godsbanedriften skal have en højere prioritet end i dag, når det kniber med pladsen på skinnerne.
»En realisering af målet om mere gods på bane forudsætter, at godstog ikke altid bliver prioriteret lavest og henvises til at køre på uattraktive tidspunkter,« hedder det i rapporten.
BREAKING