PLR Transport ApS med en ny Kel-Berg 3 akslet overføringsanhænger fra Lastas

PLR Transport ApS har fået leveret denne nye Kel-Berg 3 akslet overføringsanhænger 6-6,5 m container, fra Lastas i Hedensted.

DHL afslører nye globale e-handelstendenser

Kunstig intelligens, sociale medier og stigende krav til bæredygtighed og levering forandrer onlinehandelens spilleregler

Danmark vil bruge EU-formandskab til at skubbe på for toldreform og grøn transport

DSV-topchef svarer på kritik: “Jeg er meget direkte – det arbejder jeg på”

Medarbejderberetninger om verbale overfald og ydmygelser i DSV får nu Jens H. Lund til at reagere. Eksperter og investorer følger sagen tæt

Logistikgigant rykker 140 medarbejder ind på Aarhus Havn

Blue Water samler to matrikler under ét tag, når de rykker ind på Aarhus Havn

Mollerup Mølle A/S nye Kel-Berg 4 akslet korn tiptrailer 61,5 m3 med blæseanlæg

Mollerup Mølle A/S har afhentet deres nye Kel-Berg 4 akslet korn tiptrailer på 61,5 m3 med blæseanlæg og ECO-TOP automatisk rullepresenning, fra Lastas i Hedensted.

Fleksibel relæboks nu med både 6 og 10 udgange

Smart relæ med app styring

HVO er tæt på gennembrud: Grøn diesel bliver økonomisk realistisk for den tunge transport

Prisfald gør HVO til attraktiv løsning i overgangsfasen – uden behov for investering i nyt materiel

Medier: Der kigges på scenarier for lukning af Aarhus Airport

Ifølge medier er forhandlinger med mulig investor trukket ud og en lukning af Aarhus Airport er nu på bordet

Fra embedsmand til talerør: Sådan er DI Transports nye styrmand

Hakon Iversen har siddet med hele transportministeriets økonomi, lavet grønne infrastrukturaftaler og været adm. direktør i Banedanmark. Nu skal han være synlig...

Transportbranchen skal på dagsordenen under Danmarks EU-formandskab

Forsyningssikkerhed, grøn omstilling og konkurrenceevne bør fylde, når Danmark til juli overtager EU-formandskabet. Danske Speditørers direktør Martin Aabak eft...

Her er der fart på: Frode Laursen læsser flere dagligvarer end nogensinde

Flere kunder vælger i stigende grad at samle deres logistikløsninger ét sted, og det er kommet Frode Laursen A/S til gode

Frandsbjerg Agro med en ny Kel-Berg 4 akslet åbentrailer 15.000 mm fra Lastas

Frandsbjerg Agro er kørt fra Lastas i Hedensted med deres nye Kel-Berg 4 akslet åbetrailer på 15.000 mm længde.

Efterårets kurser hos BESKO Akademi – praktisk efteruddannelse til den tunge transportbranche

Kurserne er målrettet værksteder i den tunge transportbranche og foregår i BESKOs undervisningsfaciliteter i Kolding. Her er der fokus på praktisk undervisning ...

København vil lukke Vesterbro for benzinbiler – hvad betyder det for varetransporten?

I 2027 kan Indre Vesterbro blive landets første nulemissionszone for personbiler – og fra 2028 kan erhvervstrafikken også blive omfattet. Det vækker debat om ko...

Frode Laursen sætter fart på både vækst og grøn omstilling

Med millionoverskud, nye kunder og markante CO2-reduktioner viser Frode Laursen, hvordan grøn logistik og solid forretning går hånd i hånd

Nu begynder stålgrossist at profitere af kæmpe investering

To af tre nye højlagre har snart været i drift hos Damstahl i et år. Gevinsterne er helt som forventet

Eksplosiv vækst: 30 pct. flere containere i Aarhus

I maj røg der ekstra meget gods over kajen i Aarhus sammenlignet med sidste år

Tips og inspiration til et effektivt lager med BITO

På vores gratis webinar den 24. juni får du tips og inspiration, der hjælper dig til en effektiv lagerindretning!

Vognmand og Entreprenør Mads Vejrup A/S med en ny Kel-Berg 3 akslet maskinkærre fra Lastas

Vognmand og Entreprenør Mads Vejrup A/S kørt ud fra Lastas i Hedensted, med deres nye Kel-Berg 3 akslet maskinkærre med galvaniseret chassis.

Volvo og Daimler vil skabe nyt styresystem for lastbiler

To af verdens største lastbilproducenter går sammen om at udvikle fremtidens digitale fundament for den tunge transport. Målet er en ny softwareplatform, der sk...

HPT-direktør: - Der er ingen balance i regnestykket

- De grønne afgifter presser os. På kort sigt kan vi sende regningen videre til kunderne, men på længere sigt frygter vi at miste volumener, advarer HPT-direktør

Det kunne erstatte 20.000 lastbiler, men det står helt stille

Der var fest, da der sidste år blev prøvekørt godstog nord for Limfjorden, men siden er der ikke lykkedes at få et eneste godstog gennem Vendsyssel

Pakkeboss: - Det her segment vækster voldsomt og stiller nye krav til logistikken

Nye forbrugsmønstre ændrer pakkelogistikken. C2C vokser eksplosivt – og Bring vil eje markedet